LED路燈的技術發(fā)展狀況

　　目前推出的LED燈，產(chǎn)品外觀，LED發(fā)光顆粒排列方式和整流電路數(shù)量及內(nèi)部設計多種多樣。如：單管功率不等，1-5W范圍;光分布不同，有蝙蝠形，矩形，蝶型;光學處理方法有自己的無鏡像二次處理和二次光學處理;使用專用驅動IC IC驅動情況，無電解電容器;封裝情況采用多芯片封裝和單芯片封裝;技術路線條件為模塊化，群型大功率，芯片集成大功率，點陣式大功率。

　　電源組件也配有一體化外接電源二，冷卻技術也有自己的優(yōu)點，這些都是普遍使用后的運行維護工作帶來了很大的不便，不符合市政公用設施標準化，廣義設計原則。

　　光學設計，散熱是LED路燈具面臨的主要技術難題。雖然發(fā)展大功率LED路燈的發(fā)展速度非常快，但在不同程度的應用中存在低水平的低流量，二級光處理效率低，系統(tǒng)光效低，光衰快速，短壽命，色溫偏差，光色不同，驅動器出現(xiàn)一系列故障等一系列問題。其中二次光學設計，散熱設計和功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)設計等主要技術問題，是提高發(fā)光效率和延長使用壽命的關鍵。目前，LED的輻射形式是Lambertian，側射型，蝙蝠翼型，矩形，蝴蝶翅和冷凝器型幾種。通過二次光學設計，使LED光源范圍廣，光度曲線符合道路照明的需要。

　　中國LED路燈照明市場主要由政府示范項目采購，政策依賴度高。除了LED路燈本身的性能和安裝成本對其市場的影響外，完善的市場環(huán)境和成熟的業(yè)務發(fā)展模式也成為市場健康發(fā)展的關鍵。

　　隨著技術的不斷成熟，LED燈的節(jié)能效果越來越突出，特別是LED智能控制功能不僅強化了LED路燈產(chǎn)品的優(yōu)勢，大大提高了道路照明系統(tǒng)的節(jié)能空間。因此，在當前節(jié)能減排的背景下，當?shù)卣畯V泛推廣LED路燈產(chǎn)品。

　　受益于政府重點項目采購，LED路燈建設繼續(xù)大規(guī)模推廣等積極因素，LED路燈系列指數(shù)近日呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢，極大地刺激了LED路燈市場。